ยอด Pre-order 10,000 คัน ใน 2 ชม รถไฟฟ้าจาก Huawei รถไฟฟ้า รุ่น M7 ซึ่งอยู่ภายใต้แบรนด์ Aito ซึ่งสนับสนุนโดย Huawei ได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้ามากกว่า 10,000 คัน ในเวลาเพียง 2ชั่วโมงหลังจากเปิดตัวในวันจันทร์
รุ่นใหม่นี้เป็นรถรุ่นที่สองของแบรนด์ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ HarmonyOS ของ Huawei สำหรับรถยนต์
แม้ว่าการจองจะไม่ได้แปลเป็นยอดขายจริงเสมอไป แต่ M7 ก็ได้ดึงดูดความสนใจของผู้คน โดยส่งสัญญาณว่า Huawei
กำลังกลายเป็นคู่แข่งสำคัญกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอยู่ตั้งแต่เข้าสู่พื้นที่ EV ที่กำลังเติบโตเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่ารถยนต์รุ่นใหม่นี้จะกลายเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Li One ซึ่งเป็นรถ Plug-in Hybrid ขนาดใหญ่ยอดนิยมที่เปิดตัวโดย Li Auto
ผู้ผลิต EV ของจีนซึ่งมีการกำหนดค่าคล้ายกันและราคาใกล้เคียงกัน Aito มีศักยภาพที่จะบรรลุยอดขายได้ถึง 100,000 หน่วยสำหรับปีนี้
ด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 1.5 ลิตรที่พัฒนาโดย Huawei และชุดแบตเตอรี่ 40.6 kWh ที่จัดหาโดย CATL
M7 จะสามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,220 กม. (758 ไมล์) เมื่อเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่ 100% อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.85 ลิตรต่อ 100 กม.
ซึ่งต่ำกว่า L9 SUV ของ Li Auto 7.8 ลิตร และ BMW X7 10.8 ลิตร
รถยนต์ใช้ระบบปฏิบัติการ HarmonyOS ของ Huawei ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึง “บริการมือถือทั้งหมด”
จากร้านแอพของ Huawei Richard Yu หัวหน้าผู้บริหารของกลุ่มธุรกิจผู้บริโภคของ Huawei กล่าวระหว่างการแถลงข่าว
SUV สุดหรู 6 ที่นั่งจะมีราคาเริ่มต้นที่ 319,800 หยวน (47,737 เหรียญสหรัฐ) และจะส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนสิงหาคม
