CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถไฟฟ้า ที่ใหญ่ที่สุดในโลก สามารถผลิตแบเตอรี่ที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,000 กม ซึ่งจะเริ่มผลิตแบบแมส ได้ในปี 2023
เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน CATL ได้เปิดตัว Qilin ซึ่งเป็นเทคโนโลยี CTP (cell-to-pack) รุ่นที่สาม ด้วยประสิทธิภาพการใช้ปริมาตรที่ทำลายสถิติถึง 72% และความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 255 Wh/kg ทำให้บรรลุระดับการรวมระบบสูงสุดทั่วโลกจนถึงขณะนี้ สามารถส่งได้ไกลกว่า 1,000 กม.
CATL มุ่งเน้นที่ธรรมชาติของเคมีไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องเพื่อผลักดันให้เกินขอบเขตของนวัตกรรมในโครงสร้างระบบ ในปี 2019 CATL ได้เปิดตัว CTP ของชุดแบตเตอรี่แบบไม่มีโมดูลเครื่องแรกของโลก โดยเป็นผู้นำในการบรรลุประสิทธิภาพการใช้งานปริมาณมากกว่า 50% ร่วมกับความก้าวหน้าโดยรวมในกระบวนการหลัก อัลกอริธึม และวัสดุ CATL กำหนดการออกแบบโครงสร้างแบตเตอรี่ใหม่ด้วย "Qilin" ซึ่งตั้งชื่อตามสิ่งมีชีวิตในตำนานในตำนานจีน
การรวมฟังก์ชัน ในแบตเตอรี่ CTP 3.0 ครอสบีมภายใน แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว และแผ่นระบายความร้อนถูกรวมเข้ากับอินเตอร์เลเยอร์ที่ยืดหยุ่นได้แบบมัลติฟังก์ชั่น นอกจากนี้ยังมีสะพานไมครอนในตัวภายใน interlayer ซึ่งรองรับการเปลี่ยนแปลงภายในเซลล์ได้อย่างยืดหยุ่น ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ตลอดวงจรชีวิตเต็ม หน่วยพลังงานแบบบูรณาการ ซึ่งประกอบด้วยเซลล์และ interlayer ยืดหยุ่นแบบมัลติฟังก์ชั่น สร้างโครงสร้างรับน้ำหนักที่มีเสถียรภาพมากขึ้นในแนวตั้งฉากกับทิศทางการขับขี่ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการกระแทกและการสั่นสะเทือนของก้อนแบตเตอรี่
การปรับโครงสร้างระบบ CATL ขับเคลื่อนด้วยการคำนวณที่แม่นยำและความสามารถในการจำลอง AI สำรวจขอบเขตของการออกแบบแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์การใช้งานตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การออกแบบการแบ่งปันด้านล่างที่ชาญฉลาดช่วยให้สามารถจัดเรียงส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างชาญฉลาด ซึ่งรวมถึงการป้องกันโครงสร้าง การเชื่อมต่อด้วยไฟฟ้าแรงสูง และช่องระบายอากาศเพื่อป้องกันการระบายความร้อน ซึ่งเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอีก 6% ในขณะเดียวกัน แบตเตอรี่ CTP 3.0 เป็นไปตามเกณฑ์การทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่กำหนดโดยมาตรฐานระดับประเทศ
